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    影響低應變反射波法檢測的幾個(gè)因素

    2021-02-26 10:38:06  來(lái)源:滄州科興儀器設備有限公司

    影響低應變反射波法檢測的幾個(gè)因素
    1、樁頭處理
    對低應變動(dòng)測而言,判斷樁身阻抗相對變化的基準是樁頭部位的阻抗。在處理樁頭時(shí)還樁頂條件和樁頭處理好壞直接影響測試信號的質(zhì)量,因此務(wù)必進(jìn)行樁頭處理,處理后應保證樁頭的材質(zhì)、強度應與樁身相同,樁頭的截面尺寸不宜與樁身有明顯差異;樁頂面應平整、密實(shí),并與樁軸線(xiàn)基本垂直。灌注樁應鑿去樁頂浮漿或松散、破損部分,露出堅硬的混凝土表面;樁頂表面應平整干凈且無(wú)積水;妨礙正常測試的樁頂外露主筋應割掉。對于預應力管樁,當法蘭盤(pán)與樁身混凝土之間結合緊密時(shí),可不進(jìn)行處理,否則,應采用電鋸將樁頭鋸平。
    當樁頭與承臺或墊層相連時(shí),相當于樁頭處存在很大的截面阻抗變化,對測試信號會(huì )產(chǎn)生影響。因此,測試時(shí)樁頭應與混凝土承臺斷開(kāi);當樁頭側面與墊層相連時(shí),除非對測試信號沒(méi)有影響,否則應斷開(kāi)。
    應注意不能將樁身劈裂,留下隱性裂縫,樁頭的破碎部分應徹底清除,樁頭面應成完整的水平面。尤其應將敲擊點(diǎn)和傳感器安裝點(diǎn)部位磨平,如此就可避免檢測過(guò)程中產(chǎn)生虛假的信號而影響評判結果。多次錘擊信號重復性較差時(shí),多與敲擊或安裝部位不平整有關(guān)。
    2、傳感器的選擇與安裝
    在對基樁進(jìn)行低應變反射波法測試時(shí)選用速度或加速度傳感器。其中速度計在低頻段的幅頻特性和相頻特性較差,在信號采集過(guò)程中,因擊振激發(fā)其安裝諧振頻率,而產(chǎn)生寄生振蕩,容易采集到具有振蕩的波形曲線(xiàn),對淺層缺陷反應不是很明顯。同速度計相比,加速度計無(wú)論是在頻響特性還是輸出特性方面均具有巨大優(yōu)勢,并且它還具有高靈敏度的優(yōu)點(diǎn), 因此用高靈敏度加速度計測試所采集到的波形曲線(xiàn),沒(méi)有振蕩,缺陷反應明顯。所以建議在對基樁進(jìn)行低應變反射波法測試時(shí)選用高靈敏度加速度計檢測。傳感器的安裝對現場(chǎng)信號的采集影響較大,理論上傳感器越輕、越貼近樁面、與樁面之間接觸剛度越大,傳遞特性越好,測試信號也越接近樁面的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)。所有動(dòng)測均要求如此。對實(shí)心樁的測試,傳感器安裝位置宜為距樁心 2/3~3/4 半徑處;對空心樁的測試,錘擊點(diǎn)與傳感器安裝位置宜在同一水平面上,且與樁中心連線(xiàn)形成 90°夾角,傳感器安裝位置宜為樁壁厚的 1/2 處。
    3、擊振方式的選擇
    擊振信號的強弱對現場(chǎng)信號的采集同樣影響較大,對實(shí)心樁的測試,擊振點(diǎn)位置應選擇在樁的中心。由于近年來(lái)超高建筑的修建,使得基樁的長(cháng)度越來(lái)越長(cháng),樁徑也越來(lái)越大,所以長(cháng)大樁的測試越來(lái)越多。對長(cháng)大樁測試一般應當用力棒擊振,其重量大、能量大、脈沖寬、 頻率低、衰減小,適宜于樁底及深部缺陷的檢測,樁底及深部缺陷的信號反射較強烈。但由此很容易帶來(lái)淺層缺陷和微小缺陷的誤判和漏判。當根據信號發(fā)現淺層部位異常時(shí),建議用小手錘擊振,因其重量小、能量小、脈沖窄、頻率高,可較準確的確定淺層缺陷的程度和位置。
    4、樁周土層的影響
    在對基樁進(jìn)行低應變反射波法測試時(shí),要充分考慮到樁周土層對所采集波形曲線(xiàn)的影響。檢測人員往往只注意到樁身波阻抗變化造成的信號反射, 而忽略了應力波在樁身中傳播時(shí), 不僅受到樁身材料、剛度及缺陷的影響,還受到樁周土層的彈性模量大小的影響。當樁周土從軟土層變化到硬土層時(shí),采集的波形曲線(xiàn)會(huì )在相應位置處產(chǎn)生類(lèi)似擴徑的反射波,而當樁周土從硬土層變化到軟土層時(shí),采集的波形曲線(xiàn)會(huì )在相應位置處產(chǎn)生類(lèi)似縮徑的反射波。如果不考慮樁周土對采集波形曲線(xiàn)的影響,不了解樁側的地質(zhì)情況,容易對基樁產(chǎn)生誤判。
    因此做到以下兩點(diǎn)很有必要:
    1) 結合地質(zhì)資料、施工記錄分析基樁完整性。
    樁型、施工工藝對基樁的完整性以及缺陷類(lèi)型影響很大。如:預制樁、人工挖孔樁不可能縮徑;許多的缺陷或質(zhì)量事故都發(fā)生在流水處或地層變化處;地層變化對波形也會(huì )產(chǎn)生影響(會(huì )產(chǎn)生反射波)等等。因此查看地質(zhì)資料、了解施工記錄對確定缺陷位置有很好的幫助。
    2) 綜合分析同一工程的所有被測樁。同一工程的地質(zhì)和施工狀況大致相同,通過(guò)尋找被測樁之間的共性,再來(lái)分析每一根樁的情況,往往能有效的提高分析效果。
    5、信號處理
    濾波是波形分析處理的重要手段之一,是對采集的原始信行加工處理,它是為了將測試信號中無(wú)用的或次要成分的波濾除掉,使波形更容易分析判斷,在實(shí)際工作中,多采用低通濾波,而低通濾波頻率上限的選擇尤為重要,選擇過(guò)低,容易掩蓋淺層缺陷,選擇過(guò)高, 起不到濾波的作用。對于速度計的安裝諧振場(chǎng)振蕩而言,恰當的數字濾波可以與之互補,從而延拓傳感器的使用頻率范圍, 因此對于這種信號的數字濾波方式, 以在頻域分析的基礎上, 恰好濾去安裝諧振場(chǎng)振蕩的原則?梢酝ㄟ^(guò)比較濾波前后幅值譜曲線(xiàn)的方式來(lái)驗證濾波恰當否,但一般來(lái)說(shuō)以選擇安裝諧振峰左側第谷處頻率作為低通截止頻率為宜,大體上速度計的該頻率不宜低于 800hz;數字濾波也可以用于加速度計,使用原則與速度計一樣,但其濾波宜在積分后進(jìn)行,且不宜低于 1500hz,數字平滑雖與濾波功能近似,但也不能完全對等,用于加速度計的積分信號較為理想,一般以正好消去高頻毛刺為原則。

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